Vea También
|
|
El AH-225 Mriya ucraniano, el mayor avión de carga del mundo |
El avión más grande del mundo -el avión de carga Antonov-225 de
Ucrania- fue destruido por ataques rusos en las afueras de Kiev en el cuarto
día de la invasión de Moscú, dijo el domingo el grupo estatal ucraniano
Ukroboronprom.
"Los invasores rusos destruyeron el buque insignia de la aviación ucraniana,
el AN-225" en el aeropuerto Antonov de Gostomel, cerca de Kiev, dijo el grupo en un
comunicado.
El avión era único en el mundo, con 84 metros de largo
(276 pies) podía transportar hasta 250 toneladas métricas (551.000 libras) de
carga a una velocidad de hasta 850 kilómetros por hora (528 mph).
Fue
bautizado como "Mriya", que significa "sueño" en ucraniano.
"Este
era el avión más grande del mundo, el AN-225 'Mriya'", tuiteó el domingo el
ministro de Asuntos Exteriores de Ucrania, Dmytro Kuleba.
"Rusia
puede haber destruido nuestro 'Mriya'. Pero nunca podrán destruir nuestro
sueño de un Estado europeo fuerte, libre y democrático. Venceremos",
añadió.
This was the world’s largest aircraft, AN-225 ‘Mriya’ (‘Dream’ in Ukrainian). Russia may have destroyed our ‘Mriya’. But they will never be able to destroy our dream of a strong, free and democratic European state. We shall prevail! pic.twitter.com/TdnBFlj3N8
— Dmytro Kuleba (@DmytroKuleba) February 27, 2022
El aeropuerto de Gostomel ha sido testigo de violentos enfrentamientos desde
el inicio de la invasión rusa, lanzada por el presidente Vladimir Putin el
jueves.
El ejército ruso ha dicho que intenta apoderarse de
infraestructuras estratégicas.
El fabricante de armas Ukroboronprom
estimó que la restauración de la "Mriya" costaría más de 3.000 millones de
dólares (2.700 millones de euros) y podría llevar más de cinco años.
"Nuestra
misión es garantizar que estos gastos sean cubiertos por Rusia, que infligió
deliberadamente daños a la aviación ucraniana", dijo el grupo.
Construido inicialmente como parte del programa aeronáutico
soviético, el An-225 realizó su primer vuelo en 1988.
Tras años sin
volar después de la caída de la Unión Soviética, el único ejemplar existente
realizó un vuelo de prueba en 2001 en Gostomel, a unos 20 kilómetros de
Kiev.
Ha sido operado por la aerolínea ucraniana Antonov para
vuelos de carga y fue muy solicitado durante el inicio de la pandemia de
COVID-19.